Dans le film Gone in 60 Seconds, le personnage de Nicolas Cage tente de voler 50 voitures de luxe en 24 heures. Il est presque impossible de croire que Cage lui-même a été inspiré par le rôle, car il possède une collection de voitures incroyablement luxueuses dans son garage privé. Alors attachez votre ceinture et profitez de la balade.

Nicolas Kim Coppola, connu professionnellement sous le nom de Nicolas Cage, a eu une longue carrière d’acteur et de cinéaste aux États-Unis. Il est devenu l’un des acteurs les plus populaires et les plus respectés avec un énorme succès dans le monde entier et a même remporté un Oscar. Mais l’acteur a également été récompensé par des honoraires énormes de plusieurs centaines de millions de couronnes par an. Nicolas Cage a investi une partie de l’argent dans son vif intérêt pour les voitures et au fil du temps a constitué une collection de voitures absolument fantastique. Bien qu’il ait été contraint de vendre certains de ses biens les plus précieux il y a quelques années pour des raisons financières, son garage recèle encore quelques joyaux.

Lamborghini Diablo VT

La Lamborghini Diablo VT, produite de 1993 à 2001, est une supercar emblématique. Le « VT » dans le nom signifie « Viscous Traction » et fait référence au système avancé de transmission intégrale, qui était nouveau pour Lamborghini à l’époque. Cage a acheté Diablo dans les années 90 après avoir joué dans des films à succès comme Con Air et Face/Off. Mais un V12 hurlant, plus de 500 ch et une vitesse de pointe de plus de 200 mph, c’était l’une des voitures les plus folles des années 90.

Lamborghini Miura SVJ

Ce fut la première voiture popularisée par Lamborghini avant l’introduction de la Countach. La Lamborghini Miura SVJ est une voiture rare qui occupe une place particulière dans l’histoire de l’automobile. La variante SVJ, la Superveloce Jota, a été produite en nombre limité de 1971 à 1973 et est considérée comme le summum de la gamme Miura. Avec une vitesse de pointe d’environ 290 km/h, la Miura SVJ était l’une des voitures de route les plus rapides de son époque. En raison de sa production limitée et de son importance historique, la Lamborghini Miura SVJ est très recherchée par les collectionneurs.

Lamborghini 350GT

Cela montre vraiment que Nicolas Cage apprécie Lamborghini, sa troisième voiture de la marque italienne de supercars est une 350 GT. Il s’agit de la première voiture de sport de luxe de Lamborghini et a été introduite en 1964. La voiture était le premier modèle de production de Lamborghini et a jeté les bases du succès futur de la marque.

FerrariEnzo

Ferrari Enzo, du nom du fondateur de la société Enzo Ferrari, est une supercar qui met en valeur la technologie de pointe et les prouesses techniques du constructeur automobile. Introduite en 2002, l’Enzo a été construite pour célébrer le 50e anniversaire de Ferrari et a été limitée à seulement 399 exemplaires. Avec un puissant moteur V12, une construction légère et une aérodynamique avancée, l’Enzo a fourni des performances exceptionnelles et une maniabilité exceptionnelle. Cela a fait de l’Enzo l’un des modèles Ferrari les plus recherchés et les plus emblématiques de tous les temps.

Ferrari 250 GT LWB California Spyder

La Ferrari 250 GT LWB California Spyder est une voiture de sport classique emblématique et convoitée. Fabriquée de la fin des années 1950 au début des années 1960, elle est connue pour son design élégant, son expérience de conduite à ciel ouvert et ses performances exceptionnelles. La Cage noire est la 34e des 51 exemplaires à empattement long produits.

Ferrari 599 GTB

La Ferrari 599 GTB est une GT hautes performances qui allie un confort luxueux à des performances impressionnantes. Introduit en 2006, il présente une configuration de moteur avant et un moteur V12 à aspiration naturelle. Malgré sa technologie de pointe et sa dynamique de conduite exceptionnelle, la 599 GTB n’est peut-être pas le choix évident de Ferrari, mais il est clair que Cage a un amour particulier pour la marque, avec un total de cinq modèles différents.

Ferrari 250 GT Série 1 Cabriolet

Nous avons dit que Nicolas Cage avait un amour particulier pour les Ferrari, en voici une preuve supplémentaire. Pininfarina a conçu cette 250 GT Série 1 Cabriolet pour qu’elle soit élégante, sobre et raffinée tout en conservant sa sportivité et ses performances. Ces voitures sont incroyablement rares, seulement 40 ont été fabriquées.

Eléonore Mustang

Peut-être que Nicolas Cage fantasme encore sur ses premiers rôles au cinéma, le fait qu’il possède une Eleanor Mustang devrait en être la preuve suffisante. L’Eleanor Mustang est une version personnalisée de la Ford Mustang. L’emblématique Eleanor Mustang différait de la Mustang ordinaire par un kit carrosserie unique, un échappement latéral et des couleurs uniques, entre autres.

Rolls Royce Fantôme

Comme beaucoup d’autres stars de cinéma, Nicolas Cage a une Rolls-Royce Ghost, qui est une voiture assez standard dans ce contexte. La grande voiture de luxe est basée sur la BMW Série 7 et a été introduite pour la première fois en 2009. Avec un intérieur sur mesure et de nombreuses fonctionnalités personnalisées, c’est vraiment la voiture de siège arrière ultime.

Rolls Royce Phantom II Coupé

La Rolls-Royce Phantom II Coupé est la deuxième génération du vaisseau amiral de Rolls-Royce Phantom. C’est une GT luxueuse et élégante qui représente le summum de l’art automobile britannique. Fabriqué dans les années 1930 avec un accent sur l’exclusivité et la richesse. De plus, il n’y a que 19 Phantom II fabriqués en tant que coupés, ce qui en fait une voiture vraiment rare.

Bugatti Type 57C Atalante

Une voiture très spéciale de l’entre-deux-guerres est la Bugatti Type 57 C Atalante à deux places. Il est considéré comme un véritable chef-d’œuvre par de nombreux collectionneurs, ce qui n’est pas difficile à comprendre. Avec des lignes fluides et gracieuses, cette Bugatti définit le summum absolu du monde automobile des années 1930.

Bugatti Type 101C Anthem Coupé

Produite en 1951, cette Bugatti a un look plus moderne, même si elle était à l’origine basée sur la 57. Comme seulement 6 châssis ont été produits, cette voiture est encore plus rare que les autres icônes françaises de Nicolas Cage. Cet exemple particulier a été présenté au Salon de l’Automobile de Paris en 1951 et vendu plus tard au magnat des casinos Bill Harrah.

Erik Aspegrén écrit pour Carup, a étudié l’économie et le design et a de l’expérience chez les concessionnaires Porsche, BMW et Audi. soumis [email protected]