Le fournisseur de transport et propriétaire de véhicules Tåg i Bergslagen appartient aux régions de Gävleborg, Dalécarlie, Örebro et Västmanland.

Depuis Gävle, par exemple, il est possible de se rendre à Mjölby en voiture via Storvik, Falun, Borlänge, Ludvika et Hallsberg. Ou à Laxå via Avesta Krylbo et Fagersta.

SJ exploite les liaisons depuis 2016, mais un nouvel opérateur prendra le relais le 10 décembre. VR Suède a remporté le contrat de Tåg i Bergslagen, signant un contrat sur dix ans d’une valeur de 3,9 milliards SEK.

« Normalement, lors d’un rachat, tous les employés viennent avec nous, mais comme SJ a d’autres lignes sur lesquelles les employés peuvent travailler, ce n’était pas le cas cette fois-ci », explique Marcus Eddieson, directeur de l’unité commerciale chez VR Suède.

Lors de la signature du contrat en janvier, la compagnie ferroviaire devait embaucher 90 conducteurs de train, 90 agents de train et 20 employés administratifs. Au total 200 personnes.

– Il y a des progrès du côté du conducteur, donc nous sommes en sécurité. Le personnel administratif est également largement disponible. Mais en ce qui concerne les conducteurs de trains, nous avons encore des lacunes à combler, estime Marcus Eddieson.

Le processus de recrutement est en cours et Marcus Eddieson affirme que plus de 500 personnes ont postulé pour ces postes.

– Nous avons une très bonne base. Ceux qui continuent après l’entretien sont envoyés à des tests de dépistage, et si vous continuez à partir de là, vous devez vous soumettre à un examen médical et à une vérification de vos antécédents, explique Marcus Eddieson.

Selon lui, il est plus important d’être orienté vers le service que d’avoir des qualifications formelles.

– Ceux que nous employons reçoivent trois semaines de formation sous nos propres auspices, explique Marcus Eddieson.

VR Suède a besoin d’espace pour ses employés à Örebro, Fagersta, Borlänge et Gävle.

– À Gävle, il y aura une gare d’embarquement pour les conducteurs de train et les accompagnateurs de train, soit environ 30 personnes. Le bureau doit également accueillir du personnel administratif, tel que la gestion du trafic, les gestionnaires de véhicules, les responsables du service client et les gestionnaires de véhicules, explique Marcus Eddieson.

On ne sait pas encore exactement quelle adresse aura le bureau, mais selon Marcus Eddieson, on espère qu’il sera proche de la gare centrale de Gävle.

L’entreprise française Alstom, qui exploite une installation de lavage et un atelier pour trains et wagons à Upplandsleden près de Brynäs à Gävle, était auparavant responsable de l’entretien du parc de véhicules de Tåg i Bergslagen.

Même après le 10 décembre, la confiance a continué à être appréciée. Le contrat avec VR Suède a une durée de dix ans et vaut près d’un milliard de couronnes. Cela signifie que les ateliers de Gävle et de Västerås partagent la maintenance.