– Les opérations se poursuivent en partie parce qu’il y a des briseurs de grève, déclare Adis Heldic, médiateur d’IF Metall, à propos de la situation chez Tesla à Malmö.

La grève dans les ateliers Tesla à travers le pays dure depuis un peu plus d’une semaine. L’objectif est d’amener l’entreprise à signer une convention collective. Ce lundi, l’entreprise et IF Metall se sont rencontrés pour de nouvelles négociations, qui n’ont toutefois pas abouti.

– Pour nous, il est clair qu’il n’y aura pas d’accord, a déclaré à TT Veli-Pekka Säikkälä, secrétaire d’accord d’IF Metall.

Il affirme que davantage de mesures de solidarité sont désormais attendues et que l’entreprise aurait dû déclarer qu’elle souhaitait continuer à employer des personnes pour représenter les grévistes.

Les membres d’IF Metall à Malmö ont arrêté le travail en raison de la grève.

Y a-t-il des personnes extérieures qui font fonctionner l’entreprise ?
– Oui. Les taxis s’arrêtent et déposent les gens. Nous savons qu’ils provenaient des installations de Tesla situées plus loin dans le pays, à Göteborg, mais nous soupçonnons que d’autres viennent de plus loin. «Nous avons vu une voiture immatriculée au Danemark déposer des gens», raconte Adis Heldic.

Lignes de piquetage sans grévistes

Stefan Leiding, responsable du médiateur chez IF Metall à Stockholm, estime qu’il est quelque peu difficile de dire dans quelle mesure le travail a pris du retard dans les trois ateliers Tesla de la ville.

– Les travaux sont en cours, mais nous avons aussi des grévistes.

Il dit qu’IF Metall soupçonne que l’entreprise a également fait venir des gens de l’extérieur de Stockholm.

– Ce sont des gens que nous ne connaissons pas. Nous ne savons pas, il pourrait s’agir de nouvelles recrues.

À Norrköping, les briseurs de grève ne semblent pas nécessaires au maintien des opérations. À la connaissance du syndicat, personne n’y est en grève.

La présidente du département, Susanne Bergström, estime qu’ils n’osent pas.

« Laisse derrière lui des fruits et des bonbons »

IF Metall monte toujours la garde devant l’atelier et discute avec les passants. Susanne Bergström affirme que certains propriétaires de Tesla s’arrêtent et expriment leur appréciation.

IF Metall fait également état de réactions positives ailleurs.

– Les gens passent en voiture et laissent derrière eux des fruits et des bonbons. «Ils apprécient ce que nous faisons», déclare Adis Heldic de Malmö.

Vendredi dernier, la grève a été élargie à d’autres ateliers qui ne sont pas les propres ateliers de Tesla. Ils continuent à travailler sur d’autres choses là-bas, mais ne sont pas autorisés à travailler avec des voitures Tesla.

Que ce soit à Stockholm, Örebro, Malmö ou Norrköping, IF Metall a installé des piquets de grève dans ces ateliers. Ils semblent avoir un niveau de confiance complètement différent dans le fait que ces entreprises agiront conformément aux mesures de conflit.

– Ils ont arrêté leur travail, déclare Greger Kammerland, chef de département chez IF Metall à Örebro.

Grève portuaire mardi

Une déclaration de sympathie du secteur des transports entrera également en vigueur demain, mardi, si le conflit n’est pas résolu d’ici là.

Les voitures Tesla ne seront alors plus autorisées à être chargées ou déchargées dans les ports de Malmö, Södertälje, Göteborg et Trelleborg. Les représentants locaux d’IF Metall affirment que les mesures de solidarité prises dans d’autres entreprises sont particulièrement importantes, car la grève chez Tesla n’a pas eu tous ses effets.

– Étant donné que Tesla n’agit pas comme les entreprises suédoises le font habituellement dans des situations similaires, il est clair que les mesures d’environnement qui peuvent être prises deviennent plus importantes, déclare Stefan Leiding à Stockholm.