La Rolls-Royce Spectre est le premier modèle électrique de la marque automobile britannique (maintenant détenue par BMW), qui est présentée comme le summum du luxe à quatre roues. Le prototype Spectre fait actuellement l’objet d’un test de 2,5 millions de kilomètres (!) avant que les premiers modèles de production ne soient livrés aux clients fin 2023. Auparavant testé en hiver à Arjeplog, le Spectre est actuellement dans le sud de la France où il effectuera 625 000 kilomètres d’essais autour de la Côte d’Azur et à l’Autodromo Miramar.

Rolls-Royce affirme qu’en intégrant la batterie dans la carrosserie, ils ont obtenu une voiture 30 % plus rigide en torsion que les autres modèles. Le Spectre sera également le modèle le plus aérodynamique à ce jour avec seulement 0,25 cD.

Les détails du groupe motopropulseur électrique, de la capacité de la batterie, etc. ne sont pas encore disponibles confirmé, mais il est raisonnable de supposer que le Spectre héritera d’une grande partie de sa technologie de la société mère BMW. Entre-temps, nous avons vu plusieurs photos du prototype !

S’adapte automatiquement aux conditions de la route

Pourquoi tester autant ? Eh bien, Rolls-Royce affirme, entre autres, que le Spectre bénéficiera d’un nouveau type d’absorption électronique des chocs qui s’adapte automatiquement aux conditions de conduite. La voiture est équipée de caméras qui scannent en permanence la route et détectent les irrégularités. En même temps, il utilise le système de navigation pour recueillir des informations sur le terrain et la route devant. Tout cela se produit simultanément pour assurer une conduite en douceur. Rolls-Royce appelle le concept Rouler sur un tapis magiqueet il a besoin à la fois d’un matériel solide avec beaucoup de puissance de calcul et de nombreux kilomètres de test pour que le système fonctionne.

En plus d’un confort de suspension exquis digne de « Princesse et petit pois », on peut également s’attendre à un bruit extrêmement faible : Rolls-Royce est déjà l’une des voitures les plus silencieuses au monde, avec du verre feuilleté de 6 millimètres d’épaisseur, des pneus spécialement conçus et une réduction du bruit , entre autres conseil d’administration. Et avec l’entraînement électrique, cela ne s’aggrave guère.

Noter! Rolls-Royce n’a pas révélé à quel système d’infodivertissement et audio nous pouvons nous attendre dans le Spectre, mais le modèle Phantom d’aujourd’hui est doté d’un système audio sur mesure développé en interne avec 18 haut-parleurs et 1 300 watts.