Renault Talisman Sport Tourer – Nouveau break français

Renault Talisman remplace plus tôt En tant que constructeur automobile français, Laguna souhaite désormais se lancer dans la rude concurrence du segment D. Pour rivaliser avec des voitures comme la Ford Mondeo et la Volkswagen Passat, il faut un break, ce qui est promis depuis les débuts de la Talisman l’été dernier.

La Renault Talisman Sport Tourer a les mêmes dimensions que la berline (longueur : 4,86 ​​mètres / largeur : 1,87 m / hauteur : 1,46 mètres / empattement : 2,81 mètres), mais la carrosserie à hayon avale selon la VDA 572 litres jusqu’au pare-brise. De série et avec la banquette arrière rabattue, un énorme volume de 1 700 litres peut être rangé.

Le hayon à bagages peut être ouvert
avec un axe de pied sous le pare-chocs arrière pour faciliter le chargement. Des barres de toit en aluminium poli longent le toit et un petit becquet se trouve à l’extrémité de la ligne de toit.

Le début des ventes est prévu pour le premier semestre 2016, puis la voiture sera disponible avec les mêmes motorisations que la berline, à savoir un moteur essence de 150 ou 200 ch associé à une transmission à double embrayage ou trois moteurs diesel de 110 ch. 130 ou 160 ch.

Les deux sont disponibles pour le diesel Transmission manuelle et automatique à double embrayage, à l’exception du moteur le plus puissant, qui ne peut être combiné qu’avec la variante à double embrayage.

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Aimeri Arthur

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