Le TGV français teste actuellement un nouveau train à grande vitesse dans plusieurs pays européens – l’espoir est qu’il révolutionnera les voyages en train Sur le continent.

Plusieurs trains à grande vitesse d’un blanc éclatant traversent actuellement l’Europe.

En République tchèque, l’un des trains sera testé pendant six mois. Là, il tournera à une vitesse de 200 kilomètres à l’heure, soigneusement surveillé par des techniciens.

Un autre train circule dans un centre d’essai à Vienne, en Autriche. Là, il est testé à différentes températures, de moins 20 degrés à 40 degrés.

Sera opérationnel en 2024

Le train à grande vitesse français TGV-M sera testé pendant deux ans au total – afin de commencer enfin à l’utiliser dans le transport de passagers en 2024. Reportages de CNN.

Le modèle du train ne sera pas utilisé qu’en France. Il opérera également entre Paris et Milan en Italie et vers le nord de l’Espagne.

Plusieurs projets parallèles sont actuellement en cours en Europe pour créer des liaisons ferroviaires à grande vitesse dans le but de réduire le trafic aérien entre les pays.

Tendance à la hausse – plus de personnes prennent le train

La France constate déjà un intérêt accru pour les voyages en train à l’intérieur du pays – et de moins en moins de personnes souhaitent voyager en avion.

Le nouveau train à grande vitesse réduira de plus d’une heure le trajet entre la capitale Paris et Toulouse, quatrième ville du pays.

Les experts supposent que cela augmentera encore le trafic ferroviaire.

Voyagez plus rapidement vers d’autres pays

Si tout se passe bien, à l’avenir, vous pourrez voyager en train entre plusieurs grandes villes européennes – avec les nouveaux trains à grande vitesse, le trajet sera plus rapide et plus confortable qu’aujourd’hui.

« Cela réduira le temps de trajet entre les capitales et les grandes villes de l’UE à moins de quatre à six heures. « Avec des tarifs abordables et des trains confortables, le rail deviendra le mode de transport de choix pour beaucoup », a-t-il déclaré. Alberto MazzolaPDG de la Communauté européenne des chemins de fer (CER), à CNN.

« Il est donc important que tous les Etats membres de l’UE investissent dans les lignes à grande vitesse », souligne-t-il.

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