La grève de Tesla est devenue un sujet brûlant tant en Suède qu’à l’échelle internationale. Des géants de l’information tels que le Monde français, Bloomberg et Yahoo News ont rendu compte du conflit en cours dans les ateliers suédois de Tesla.

En même temps, le quotidien des grévistes continue ici en Suède. John, un employé avec qui Arbetet a parlé, dit que l’adrénaline et les maux de tête qui ont accompagné les premiers jours commencent maintenant à s’atténuer.

– Beaucoup avaient des douleurs au ventre et des difficultés à dormir. « Cela devient un peu plus facile maintenant, en attendant la prochaine étape », explique John, dont le vrai nom est différent.

Au centre où il travaille, le soutien à la grève est fort. Une grande partie de la main-d’œuvre a arrêté de travailler.

Attiré par la marque

Le parcours de John au sein de l’entreprise est similaire à celui de beaucoup d’autres. La marque Tesla, les nouvelles technologies et le statut d’Elon Musk comme l’une des personnes les plus célèbres au monde ont été pour lui des attractions majeures lorsqu’il a postulé pour le poste. Parmi lui, beaucoup sont jeunes et attirés par l’image de l’entreprise. À bien des égards, Tesla est l’employeur de leurs rêves.

– Pour moi, c’était pareil. Je voulais apprendre la technique et j’avais envie de mettre son nom sur mon CV. Lorsqu’un poste est devenu disponible, j’ai vu mon opportunité.

Ceux qui n’y parviennent pas quittent le bureau du directeur en pleurant. Alors tu ne les reverras plus jamais

L’interface doit être attrayante. Mais la culture au sein de l’entreprise est différente, poursuit John. On dit qu’il faut travailler dur et ne pas remettre les choses en question. Ceux qui le font disparaissent à un rythme rapide. Le roulement du personnel est élevé et les heures supplémentaires sont monnaie courante.

– Beaucoup ont postulé pour leur carrière ici. Ceux qui n’y parviennent pas finissent par quitter le bureau du directeur en pleurant. Alors vous ne les reverrez plus jamais, dit-il.

Perdre 20 000 par an sans convention collective

Pour lui, la grève concerne plusieurs choses. Partiellement la sécurité et le plafond prévu par la convention collective. Mais aussi le droit à la représentation et à la présence syndicale.

Ici, Tesla commet constamment des violations de l’environnement de travail. Une inspection leur coûterait cher.

D’autres raisons de la grève de John incluent des aspects de l’environnement de travail, tels que : B. des mesures systématiques concernant l’environnement de travail et les contrôles sanitaires lors de la manipulation de produits chimiques. Avec un accord en place, il estime qu’il est beaucoup plus facile de formuler des revendications.

– Ici, Tesla commet constamment des violations de l’environnement de travail. Une inspection leur coûterait cher. Lorsque nous travaillons avec des thermoplastiques, nous avons la mauvaise fiche de données de sécurité et ne recevons pas de contrôles sanitaires. Tout est complètement mal organisé.

La grève est également importante sur le plan financier, dit-il. Selon les calculs que John a consultés, les employés perdent environ 20 000 SEK par an parce qu’ils n’ont pas de convention collective. Il s’agit de retraite manquée et de chômage partiel.

Un tweet d’Elon Musk peut tout changer

Avant la grève, l’entreprise a fait plusieurs présentations, affirmant que l’accord de Tesla était meilleur. Mais bon nombre de leurs calculs reposent sur une bonne performance des actions Tesla, explique John. Dans le cadre de leur contrat de travail, les salariés bénéficient désormais de stock-options.

– Pour ceux qui ont travaillé longtemps, cela est devenu beaucoup d’argent. Beaucoup ont pu acheter des maisons et des voitures. Il est clair qu’on a peur de le perdre. Mais tout est basé sur des attentes. Elle peut gagner de l’argent, mais elle peut aussi en perdre dès qu’Elon tweete quelque chose, dit-il et poursuit :

– Peu importe à quel point ils renversent la situation, ils ne peuvent pas tenir compte des pensions et des heures de travail.

Les conditions peuvent également changer rapidement. Il y a cinq ou six ans, Tesla avait de mauvais résultats en Suède, ce qui a entraîné la suspension de salaire de nombreuses personnes.

John lui-même a pris conscience des représailles qui peuvent attendre ceux qui font grève. Les distributions et les revenus des actions sont gelés, ce qui est une évidence en cas de grève. Mais la menace réside dans le fait qu’il n’est pas certain que les bénéfices reviendront.

Il n’est pas non plus certain que l’argent déposé sur le dernier mois de salaire sera versé, dit-il.

Confirme la fin de la grève

La question de la cessation des grèves est à l’ordre du jour depuis le déclenchement de la grève vendredi. Lundi, plusieurs personnes en tenue d’atelier sont apparues dans des taxis dans des centres à travers le pays. rapporte Dagens Arbete.

John a entendu la même chose mais ne l’a pas vu lui-même. Cependant, il est clair que la méthode anti-grève était une méthode que l’entreprise avait prévue dès le premier jour.

– Ils l’ont dit clairement. Cela a été évoqué lors de plusieurs réunions. Mais Tesla pense que cela briserait la grève. Vous résolvez simplement le problème. Si ça craint après, vous vous en occuperez alors. « Agir d’abord, réfléchir après », dit-il.

Je veux être du bon côté de l’histoire

Le ton entourant la grève était pour le moins élevé. Les uns parlent d’une grève dont personne ne voulait, avec une faible participation électorale et des méthodes de mauvaise qualité émanant d’un mouvement syndical dépassé.

L’autre camp le décrit comme une bataille historique contre l’un des hommes les plus riches du monde, un conflit dans lequel tout le modèle suédois est en jeu.

Que penses-tu de tout cela ?

– Je vais être honnête et dire que ce n’était pas facile. J’avais une boule au ventre à cause de ça. Mais moi et beaucoup d’autres avec moi voulions finalement être du bon côté de l’histoire. Je veux pouvoir me regarder dans le miroir dans dix ans et dire que j’ai fait le bon choix.

Mardi, on a appris que Tesla souhaitait revenir à la table des négociations. Une réunion avec IF Metall est désormais prévue pour demain, mercredi. Cependant, John ne croit pas qu’un accord puisse être trouvé.

– Ils ne signeront pas de sitôt. J’ai l’impression qu’ils essaient de régler le problème avec une offre légèrement inférieure. Mais nous verrons. Plus le conflit est court, mieux c’est.

Maria Lantz, responsable des communications de Tesla Suède, a postulé pour le poste.