Dans le cadre de son travail d’importateur, Magnus Fritzell conduit son Ford Transit Connect en France cinq à dix fois par an.
– Je suis très satisfait de l’accueil dans l’atelier de service. « C’est positif que la voiture fonctionne vraiment bien », déclare Magnus Fritzell.
Lorsque nous arrivons à Magnus Fritzell, il est assis dans la voiture en route depuis Béziers, dans le sud-est de la France, vers un rendez-vous à Toulouse, plus à l’ouest. Le voyage sur la Côte d’Azur est un voyage qu’il fait souvent. Il dirige une entreprise d’importation et passe beaucoup de temps chez différents fournisseurs en France. Il y a de nombreuses et longues heures de voiture entre les différents arrêts en France. Le trajet depuis votre domicile à Halmstad prend au moins quelques jours – aller simple. La voiture, une Ford Transit Connect, fonctionne parfaitement à cet effet, explique Magnus.
– C’est magique. Absolument magique. En réalité, cela ne fonctionne que sur de longues distances. Je suis tellement content. Si vous devez transporter des marchandises avec vous, c’est absolument génial.
Depuis qu’il a acheté la voiture neuve en 2017, il a eu le temps de parcourir 28 000 miles. Au fil des nombreux kilomètres, Magnus s’est lié d’amitié avec les employés de l’atelier agréé Ford à Halmstad, Hedin Bil, où il a entretenu le fourgon à plusieurs reprises. L’accès à un bon atelier de service était un facteur important dans le choix d’une voiture pour l’entreprise.
– Pour moi, la relation personnelle est la chose la plus importante. C’est positif que la voiture fonctionne vraiment bien, dit-il.
Magnus n’a eu aucun problème majeur avec la voiture. Mais un jour, un pneu a explosé sur l’autoroute près de Paris.
– Ensuite, j’ai appelé Ford Assistance, qui est incluse aussi bien pour les voitures neuves que pour tout entretien chez Ford, et une demi-heure plus tard, une dépanneuse est venue pour tout organiser et j’ai pu continuer à conduire. « C’est magique, je suis tellement heureux », dit-il.
Ford travaille dur que le service qu’ils fournissent est de première classe – et l’expérience de Magnus est la preuve que le travail fonctionne.
– Le véhicule de transport est un équipement extrêmement important pour nos clients professionnels, et un « arrêt » peut avoir des conséquences désastreuses, déclare Alexander Larsson, responsable du service chez Ford à Halmstad, et poursuit :
– Des temps d’arrêt planifiés et imprévus, par exemple pour des besoins d’entretien ou de réparation, peuvent en résulter, en particulier pour quelqu’un comme Magnus qui utilise quotidiennement sa camionnette pour son travail et dont les trajets professionnels peuvent s’étendre sur des centaines de kilomètres.
Si l’accident survient En tant que client d’un fourgon Ford, vous recevrez un premier diagnostic et une estimation du temps de réparation dans un délai de quatre heures seulement. Si quelque chose nécessite une réparation, l’objectif est de le faire dans les deux jours.* Ceci s’applique à tous les ateliers agréés Ford. près d’une centaine, d’Ystad au sud à Kiruna au nord. C’est quelque chose que Magnus apprécie vraiment.
– Je suis vraiment heureux qu’une bonne aide soit disponible rapidement. Et rassurez-vous, il existe de nombreux ateliers de réparation agréés sur le chemin du continent en cas de problème.
Dans les ateliers Ford agréés En tant que client Transporter, vous pouvez également bénéficier d’un service dans les 24 heures. Magnus n’a jamais eu à l’utiliser lui-même, mais il aime que cette option existe.
Magnus apprécie également la possibilité de bénéficier d’une assistance pour la récupération et le retour de son fourgon Ford grâce à des visites d’atelier.
– C’est merveilleux que cette opportunité existe, dit-il. Pour moi personnellement, j’apprécie le traitement personnalisé, le sourire que j’obtiens lorsque je franchis la porte et l’aide directe. Je ne peux pas imaginer passer à autre chose.
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*4 heures à compter de l’arrivée du véhicule à l’atelier. (pendant les heures normales de travail) S’applique aux temps d’arrêt. Les véhicules de transport avec temps d’arrêt sont prioritaires et l’objectif de l’atelier est de réparer les véhicules dans les 48 heures, même si cela n’est pas toujours possible.
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