Le Championnat d’Europe de courses de camions Goodyear FIA (Goodyear FIA ETRC) débute les 21 et 22 mai à Misano, en Italie. Cette année, Goodyear renforce son engagement dans cette pierre angulaire de la course de camions européenne en devenant partenaire titre de la compétition.
Goodyear est le fournisseur exclusif de pneus depuis près de 20 ans et est devenu un partenaire officiel en 2016. Maintenant, vous deviendrez le partenaire titre de la compétition. Le nom officiel de la compétition est donc « Goodyear FIA European Truck Racing Championship » ou « Goodyear FIA ETRC ». Grâce à cette collaboration renforcée, Goodyear peut aider à atteindre les objectifs de zéro émission de la FIA dans le cadre de l’Accord de Paris. L’objectif est que la compétition soit à zéro émission nette d’ici 2038.
Au cours de la saison 2022, 15 équipes s’affronteront sur huit pistes dans 32 courses pour déterminer le vainqueur ultime de la compétition. Cela met la technologie des pneus de Goodyear à l’épreuve sur plusieurs des principales routes européennes, ainsi que dans le transport quotidien des véhicules entre les routes.
Stimule l’innovation, à la fois sur et hors piste
L’implication de Goodyear en tant que partenaire titre peut aider à accélérer les efforts de développement durable de Goodyear FIA ETRC, car la compétition est un excellent terrain d’essai pour l’innovation. Les pneus jouent un rôle crucial dans l’amélioration de l’efficacité et la réduction des émissions.
En 2021, la FIA ETRC a poursuivi son voyage vers un monde plus vert en introduisant du biodiesel 100 % renouvelable (HVO). Il s’agissait du premier championnat réglementé par la FIA à présenter des véhicules alimentés par des biocarburants durables. Sur la base de la meilleure efficacité énergétique de sa catégorie et de son expertise dans le développement de produits à faibles émissions, Goodyear travaillera en étroite collaboration avec l’ETRA (European Truck Racing Association) pour introduire de nouvelles technologies dans les années à venir. Goodyear transmettra également son savoir-faire dans le développement de pneus à longue durée de vie, aux performances exceptionnelles dans différentes conditions et grâce à la technologie de carrosserie stable qui préserve leur robustesse. De telles capacités, ainsi que l’accès de Goodyear à de précieuses données sur les pneus dans les solutions avancées de surveillance des pneus de l’entreprise, sont importantes pour les éléments très compétitifs du FIA ETRC, mais aussi pour maximiser les revenus et rationaliser les transports quotidiens qui ont lieu dans le cadre du championnat.
Une technologie de pointe est développée pour tout, des filtres de ligne aux produits routiers. La technologie de châssis renforcé offre aux véhicules utilitaires une meilleure protection et une plus grande robustesse. Des matériaux améliorés réduisent la résistance au roulement et rendent le transport globalement plus économique.
– Nous sommes impatients de renforcer la relation et d’accroître notre implication dans le FIA ETRC. En tant que partenaire titre, nous avons la possibilité de tirer des enseignements des défis auxquels les pilotes sont confrontés sur le circuit, ce qui nous aide à offrir une plus grande efficacité et durabilité à nos clients à travers l’Europe. Les conditions extrêmes des courses roue à roue dans le Goodyear FIA ETRC nous aident à développer notre expertise en matière de performance des pneus afin que nous puissions offrir aux propriétaires de véhicules des solutions avancées de gestion des pneus. » Georg Fuchs, directeur général d’ETRA : « Goodyear a été un partenaire précieux depuis de nombreuses années. Nous sommes ravis de cette collaboration accrue et d’accueillir Goodyear en tant que partenaire titre. Nous nous efforçons de devenir la principale plate-forme technologique durable et de faire de la course de camions une plate-forme de recherche et développement pertinente pour les constructeurs. Ces dernières années, nous avons pu offrir un terrain d’essai à Goodyear et à ses projets de développement de produits routiers. Nous sommes fiers que les pneus Goodyear fassent partie de l’esprit et de l’engagement de la course de camions, déclare Maciej Szymanski, directeur marketing Europe.
calendrier saisonnier
Misano, Italie (21-22 mai)
Hungaroring, Hongrie (11-12 juin)
Slovakia Ring, Slovaquie (2-3 juillet)
Nurburgring, Allemagne (16-17 juillet)
Most, République tchèque (3-4 septembre)
Zolder, Belgique (10-11 septembre)
Le Mans Bugatti, France (24-25 septembre)
Jarama, Espagne (1-2 octobre)
Plus d’informations sur la saison Goodyear FIA ERTC : http://www.fiaetrc.com/
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