Avec l’Audi Charging Hub, le constructeur automobile allemand veut aider les propriétaires d’Audi dans les villes à recharger leur voiture – mais il est ouvert à tous.

Pourquoi Audi investit dans ses propres chargeurs lorsqu’elle rejoint et possède Ionity a sa propre explication. La société affirme avoir reconnu le problème de la recharge dans sa région immédiate – pour ceux qui ne peuvent pas recharger à domicile. C’est pourquoi ils ont commencé à construire le concept Audi Charging Hub, qui est des chargeurs proches de la ville dans des zones où vivent de nombreux propriétaires d’Audi.

Car même si tout le monde peut faire le plein Audi Charging Hub, donc c’est moins cher pour les propriétaires d’Audi avec des cartes de recharge Audi (ancien et nouveau service basé sur Elli). Les propriétaires d’Audi, contrairement aux autres, peuvent également réserver un siège.

Chaque module – les soi-disant unités Power Cube se compose de cellules de batterie de 1,05 MWh-heure et d’un chargeur de marque Hypercharger. Le câble de charge est monté sur un grand bras et offre une grande liberté de mouvement. Bon pour les grands et les petits. Les chargeurs tirent leur énergie des batteries et non du secteur. Cela distingue les autres bornes de recharge. Mais cela signifie qu’Audi peut construire ses bornes de recharge n’importe où, tant qu’elles peuvent se connecter à une entreprise à proximité qui dispose de suffisamment d’électricité pour recharger les batteries. Chaque Power Cube peut charger environ 15 voitures avec une seule charge. Les chargeurs Hypercharge délivrent 160 kW de puissance lorsque les deux ports sont utilisés, ou un maximum de 320 kW lorsqu’un seul est utilisé.

Les bornes de recharge Audi sont actuellement disponibles ou ouvriront dans les villes suivantes

• Nuremberg, Allemagne)
• Zurich, Suisse)
• Berlin, Allemagne)
• Salzbourg (Autriche)
• Munich (Allemagne, ouverture plus tard en 2023)
• Francfort (Allemagne, ouverture plus tard en 2023)
• Brême (Allemagne, ouverture plus tard en 2023)